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Flugzeugtyp: British Aerospace        Übersicht
British AerospaceBAe 146-100BAe 146-200BAe 146-300BAe Avro RJ70BAe Avro RJ85BAe Avro RJ100BAe ATP
Erstflug03.09.1981 01.08.1982 01.05.1987 23.03.1992 27.11.1992 06.08.1986 
Besatzung (Cockpit/Kabine)  2/2-4 2/2-4 2/2-4 2/2-4 2/2-4 2/2-4 2/2 
Passagiere73-84 88-100 103-110 103-110 85-100 100-112 64-72 
Spannweite26,34 m 26,34 m 26,34 m 26,34 m 26,34 m 26,34 m 30,06 m 
Länge26,15 m 28,55 m 30,99 m 26,15 m 28,55 m 30,99 m 26,00 m 
Höhe8,61 m 8,61 m 8,59 m 8,61 m 8,61 m 8,59 m 7,10 m 
Kabinenbreite3,42 m 3,42 m 3,42 m 3,42 m 3,42 m 3,42 m ? m 
Frachtraum? cbm 16,00 cbm ? cbm ? cbm 16,00 cbm ? cbm ? cbm 
Leergewicht  t 26,00 t   t   t 26,00 t ? t ? t 
max. Startgewicht38,14 t 42,22 t 44,27 t 38,10 t 42,19 t 44,23 t 22,93 t 
max. Landegewicht  t 38,50 t   t   t 38,50 t 40,14 t ? t 
max. Nutzlast  t 10,95 t   t   t 10,95 t 11,70 t ? t 
Reisegeschwindigkeit750 km/h 750 km/h 750 km/h 750 km/h 750 km/h 750 km/h 440 km/h 
max. Flughöhe  m 9.500 m   m   m 9.500 m 9.500 m ? m 
Reichweite1.760 km 2.037 km 2.037 km 2.790 km 2.575 km 2.435 km 1.482 km 
Triebwerke Textron Lycoming 
ALF502-R5 
 Textron Lycoming 
ALF502-R5 
 Textron Lycoming 
ALF502-R5 
 Textron Lycoming 
LF507-1F 
 Textron Lycoming 
LF507-1F 
 Textron Lycoming 
LF507-1F 
 Pratt&Whitney 
PW126A 
Startschub 4x 31,01 kN  4x 31,01 kN  4x 31,01 kN  4x 27,27 kN  4x 31,15 kN  4x 31,15 kN  2x 2.400 PS kN 
Treibstoff  l 12.900 l   l   l 12.900 l 12.900 l ? l 
Durchschnittsverbrauch  l/h 2.300 l/h   l/h   l/h 2.300 l/h 2.300 l/h ? l/h 
ca. Neupreis--- Mio € --- Mio € --- Mio € ? Mio € 17,50 Mio € ? Mio € --- Mio € 
 


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