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Flugzeugtyp: McDonnell Douglas 8,9,10        Übersicht
McDonnell Douglas 8,9,10DC 8-62DC 8-62FDC 9-80DC 10-10DC 10-30DC 10-30F
Erstflug29.08.1966 29.08.1966 25.02.1965 29.08.1970 1972 
Besatzung (Cockpit/Kabine)  3/? 3/0 2/? 3/10 3/10 3/0 
Passagiere189 144 370 370 
Spannweite45,20 m 45,20 m 32,90 m 50,40 m 50,40 m 50,40 m 
Länge47,90 m 47,90 m 45,10 m 55,35 m 55,35 m 55,35 m 
Höhe12,90 m 12,90 m 9,00 m 17,70 m 17,70 m 17,70 m 
Kabinenbreite3,50 m 3,50 m ? m 5,79 m 5,79 m 5,79 m 
Frachtraum? cbm 281,00 cbm 36,00 cbm 78,00 cbm 78,00 cbm ? cbm 
Leergewicht68,30 t 68,30 t 38,25 t 126,10 t 126,10 t ? t 
max. Startgewicht152,09 t 152,09 t 75,57 t 264,40 t 264,40 t ? t 
max. Landegewicht? t ? t ? t 186,40 t 186,40 t ? t 
max. Nutzlast? t ? t ? t 35,00 t 35,00 t ? t 
Reisegeschwindigkeit965 km/h 965 km/h 850 km/h 900 km/h 900 km/h 900 km/h 
max. Flughöhe  m   m ? m 12.800 m 12.800 m 12.800 m 
Reichweite9.656 km 9.656 km 4.420 km 9.600 km 9.600 km 9.600 km 
Triebwerke Pratt & Whitney 
JT3D 
 Pratt & Whitney 
JT3D 
 Pratt & Whitney 
JT8D-217C 
 General Electric 
CF6-50C2 
 General Electric 
CF6-50C2 
 General Electric 
CF6-50C2 
Startschub 4x 85,00 kN  4x 85,00 kN  2x ? kN  3x 233,50 kN  3x 233,50 kN  3x 233,50 kN 
Treibstoff? l ? l 22.106 l 138.750 l 138.750 l 138.750 l 
Durchschnittsverbrauch? l/h ? l/h ? l/h 10.450 l/h 10.450 l/h 10.450 l/h 
ca. Neupreis--- Mio € --- Mio € 37,80 Mio € --- Mio € --- Mio € --- Mio € 

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